Team Petronas De Rooy Iveco vil deltage i Dakar-rallyet 2017 med sine tre lastbiler: en Iveco Powerstar 4x4 og to Iveco Trakker 4x4.

2016-vinderen Gerard De Rooy vil lede holdet med co-driver Moi Torralardona om bord i den første Iveco Powerstar. Ton van Genugten og co-driver Anton van Limpt stiller op om bord i den anden lastbil, en Iveco Trakker, efter deres flotte femteplads i Dakar 2016 med supportlastbilen, der i år vil blive kørt af Wuf van Ginkel og Bert van Donkelaar.

For syvende år i træk er Iveco officiel sponsor for Petronas De Rooy-teamet og leverer køretøjer, motorer og reservedele til holdet. Det er således en videreførelse af det igangværende samarbejde, der de seneste år har ført til flotte resultater og to førstepladser i Dakar-rallyet – i 2012 og 2016.

Lastbilerne er udstyret med Iveco Cursor 13 motorer med effekt op til 900 hk, der er udviklet specielt til Dakar-rallyet af FPT Industrial – CNH Industrials motorbrand. Ud over racerlastbilerne vil der være syv andre køretøjer - seks Trakker og en Daily – til at yde support og assistance til Petronas De Rooy Iveco-teamet.

Den 39. udgave af verdens mest berømte rally vil endnu engang løbe af stabelen i Sydamerika. Starten går 2. januar fra Asunción i Paraguay, og ruten vil sno sig gennem Paraguay, Bolivia og Argentina over mere end 9.000 kilometer for endelig at slutte i Buenos Aires 14. januar.

24. og 25. november afskibede alle de europæiske konkurrenter deres køretøjer i Le Havre i Frankrig til en overfart over Atlanten, der vil tage omkring en måned.

Gerard de Rooy, der vil sætte sig bag rattet i Iveco Powerstar - i versionen med sovekabine - er en erfaren rallykører, der har vist sine ekstraordinære færdigheder utallige gange tidligere med mindeværdige sejre i Dakar-løbene i 2012 og 2016. Han får selskab af sin co-driver, spanieren Moi Torrallardona, en erfaren navigatør, der har kørt sammen med mange af de berømte Dakar-kørere. De deltog sammen i Marokko-rallyet i 2015. Mekanikeren Darek Rodewald er også med om bord i Powerstar’en og giver teknisk support under hele løbet.

Den anden lastbil, en Iveco Trakker med kort førerhus, vil blive kørt af Ton van Genugten, en professionel lastbilkører, som har til opgave at bringe Trakker til succes. Van Genugten havde en flot debut sidste år med sin Iveco Trakker og sluttede på en samlet femteplads. Anton van Limpt er hans sædvanlige co-driver og siden sidste år hans co-driver i Dakar-løbet. Bernard der Kinderen, som har været mekaniker for De Rooy-teamet igennem lang tid, vil være med om bord i Trakker for at bistå Van Genugten-holdet.

Den anden Trakker vil blive kørt af Wuf van Ginkel, der er på sin jomfrurejse med Iveco, og som har til opgave at yde ”hurtig assistance”, hovedsageligt ved at transportere vitale reservedele til hele løbet. Erik Kofman vil være hans co-driver og Bert van Donkelaar deres mekaniker.

»Konkurrencen vil blive hård, men teamet er klar.Vi har forberedt os grundigt, vores køretøjer har bevist at de fuldt ud fortjener deres ry for driftssikkerhed, og de har vist at de kan håndtere de hårdeste betingelser et Dakar-rally kan byde på. Alle i teamet er meget erfarne, og vi glæder os utroligt meget til at sætte vores kompetencer og vores lastbiler på prøve,« siger den forsvarende Dakar-mester, Gerard de Rooy.

Artiklen er en del af temaet Nye lastbiler.