Hvorfor gøre det dyrt og besværligt, når det kunne gøres nemt? Det spørgsmål stiller mange vognmænd i disse dag, hvor diskussionen om den – efter alt at dømme – kommende kilometerafgift for lastbiler raser i branchen.
Frem for administrationstung vejskat kunne man bare lægge afgiften over på dieselolien, lyder det fra mange sider. For det er jo angiveligt de fossildrevne lastbiler, man vil ramme, for at fremme den grønne omstilling til nye og mere bæredygtige drivliner.