Lovforslaget om en km-afgift for lastbiler er nu blevet sat på Folketingets dagsorden til førstebehandling. Det bliver torsdag 20. april.
Med lovforslaget foreslås det fra 1. januar 2025 at indføre en vejafgift, der er differentieret efter lastbilernes CO2-udledning.
Det foreslås, at det afgiftspligtige vejnet skal omfatte størstedelen af statsvejnettet og en række kommunale strækninger, herunder alle offentlige veje i miljøzoner (ca. 10.900 km.) Samtidig foreslås det, at satsen forhøjes i de byområder, hvor der i dag er etableret miljøzoner.
Endelig foreslås det, at Danmark ved indførelsen af en kilometerbaseret vejafgift træder ud af Eurovignettesamarbejdet, som er et samarbejde mellem Danmark, Luxemburg, Nederlandene og Sverige om en fælles ordning for periodebaseret vejbenyttelsesafgift.