Der er behov for store investeringer i jernbanenettet, før Femern-forbindelsen åbner i 2029. Ellers kan vejgodstransporten stige med op til 120 procent, mens jernbanegodstransporten kan falde yderligere.
Det er konklusionen i en ny rapport fra Sweco. Rapporten er bestilt af String og Greater Copenhagen og viser, at forbindelsen har alle forudsætninger for at forandre godstransporten.