På tærsklen til Folketingets vedtagelse af lovforslaget om km-afgiften underkender vismændene endnu engang regeringens klimaargument.
Den skade, som transportbranchen påfører klimaet, beskattes bedst og mere præcist via brændstofafgifterne end via differentiering af den kilometerbaserede vejafgift. Det er uhensigtsmæssigt at differentiere km-afgiften efter CO2-udledningen, fastslår De Økonomiske Råds formandskab i deres halvårlige rapport, som blev offentliggjort tirsdag den 30. maj stort set samtidig med Folketingets andenbehandling af lovforslaget om km-afgiften.
BREAKING