23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Lastbil Magasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Lastbil Magasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Lastbil Magasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Lastbil Magasinet nu
Gælder kun personlig abonnement.

Scania-chef: Nye krav giver ingen mening

Euro 7 tvinger fabrikkerne til at bruge værdifulde ressourcer på minimale forbedringer, der ikke har nogen effekt, lyder kritikken

Euro 1, Euro 2, Euro 3, Euro 4, Euro 5, Euro 6 - og Euro 7 er snart på trapperne.

Selv i en tid, hvor den elektriske omstilling er i fuld gang - ikke mindst hos lastbilfabrikkerne - er EU ikke færdig med at skrue på kravene til nye dieselmotorer.

Det forventes således, at fabrikkerne allerede fra 2027 vil skulle leve op til endnu strammere krav for udledningen fra de nye lastbiler, der stadig kører på diesel.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.063