Et nyt krav om SMT2-tachografer trådte i kraft ved indregistrering af nye lastbiler fra 21. august, og det har givet sved på panden hos forhandler, importører og vognmænd, der har risikeret ikke at kunne få deres nye lastbiler ud og køre.
Der har nemlig hersket usikkerhed om forsyningen af den nye generation af smart-tachografer (SMT2), og branchen har derfor opfordret de danske myndigheder til at give ekstra tid til at få monteret den nye tachograf-generation.