Euro 7-normen ser ud til at være på tropperne - trods massiv modstand fra de europæiske lastbilfabrikker og et stigende antal EU-lande, der ser den kommende Euro-norm som spild af store milliard-summer, der kan anvendes bedre.
Hvis Euro 7 bliver en realitet fra 2027, som EU-Kommissionens tidsplan er lige nu, så kommer det til at koste dyrt at investere i nye lastbiler for de mange vognmænd, der til den tid stadig ikke vil have et reelt alternativ til diesel til deres kørselsopgaver.
BREAKING