Med kilometerafgiften for lastbiler lurende i horisonten fra 1. januar 2025 bliver der i den grad talt grøn omstilling og ikke mindst fremtiden for el-lastbiler i transportbranchen herhjemme.
Det gør der også hos ITD. Og her fortæller direktør, Stefan K. Schou, at han ser en stor og lys fremtid for el-lastbiler, når det vel at mærke handler om city-logistik og i det hele taget kørsler inden for relativt korte ruter. Men han ærgrer sig samtidig over, at der i en dansk kontekst bliver fokuseret, hvad han kalder ”enøjet” på el-lastbilerne.