23948sdkhjf
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til dit abonnemnt

    Klik videre for at tilpasse dine præferencer og få adgang til de emner og nyheder, der er mest relevante for dig.

  • Kom til dit overblik
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Lastbil Magasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Lastbil Magasinet nu
Gælder kun personlig abonnement.

Her arbejder mekanikeren aldrig alene

Højspænding og nye drivliner stiller ekstra krav til sikkerheden på værkstedet. Her arbejder man allerede med helt lavpraktiske redskaber til at undgå katastrofen

Der er altid to lastbilmekanikere på opgaven, når man arbejder med batterier på ellastbiler hos Scania.

Den ene arbejder med batteripakken. Den anden står klar til at trække sin kollega væk, hvis noget går galt.

Dramatisk? Tjo, men den elektriske omstilling byder også på nye arbejdsgange for personalet på værksteder - og især i forhold til mekanikernes sikkerhed stiller de nye drivliner nye krav til hverdagens rutiner.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.472|