23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Lastbil Magasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Lastbil Magasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Lastbil Magasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Lastbil Magasinet nu
Gælder kun personlig abonnement.

Analyse: Tre scenarier for modulvogntog

Ny rapport fra Vejdirektoratet viser tre mulige svar på, om lastbiler med forlænget front fremover kan komme til at køre modulvogntog på danske veje

Nye lastbiler med aerodynamisk front og dermed længere førerhuse sparer brændstof for vognmanden - og mindsker udledningen af CO2 til gavn for miljø og klimaregnskab.

På et standard-vogntog er det tilladt at overskride den normale totallængde med aerodynamiske, forlængede førerhuse, så længe vogntoget kan klare den samme venderadius.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.078