Hvad stiller man op med en skrotplads og en lagerhal fyldt med skadede diesellastbiler og brugte reservedele, mens elektriske lastbiler vinder frem - med nye drivline-teknologier, håndtering af højspænding og nye udfordringer for værksteder og reparationsarbejde?
- Vi vil jo følge med markedet. Bliver markedet rent el, så skal vi over og kigge på dét, siger Christian Nykjær, indehaver af lastvognsophuggeren KNL Truckparts i Tappernøje.