Vognmænd skal skifte dieselhakkerne ud med grønnere lastbiler med mere bæredygtige drivline-teknologier. Sådan lyder tidens mantra.
Det er dog sin sag, når man kører transporter med vogntogsvægte på op til 500 ton i det daglige. Til det formål er der ikke meget at finde på produkthylden hos lastbilfabrikkerne.