Når lastbilerne kører 1.200 kilometer om dagen, er det sin sag at se en mulig vej til at omlægge kørslen til elektriske lastbiler.
Men alle vognmænd bliver nødt til at kigge seriøst på mulighederne - også dem, hvor det i dag ser umuligt ud. Det erkender selv vognmand Helmuth Rhode Nissen, som ellers er stærkt kritisk over for den elektriske omstilling, som er begyndt i disse år.