Som Lastbil Magasinet mandag morgen kunne afsløre, bliver de CO2-besparende aerodynamiske førerhuse tilladt til modulvogntog fra 2026.
Hos vognmandsorganisationen ITD glæder sig man over den nye politiske aftale.
ITD’s formand, John Agervig Skovrup, er meget positiv over for Transportministeriets udmelding om at lovliggøre de 30 cm længere førerhuse i kombination med modulvogntog.