- Det er et godt initiativ, siger DTL’s adm. direktør, Erik Østergaard, til nyheden om, at lastbiler med forlænget front fremover må være op til 30 cm længere, når de kører modulvogntog.
DTL-bossen savner dog højere ambitioner, der kan tilgodese endnu større kapacitet og dermed fremme den grønne omstilling endnu mere: