- Det er et godt initiativ, siger DTL’s adm. direktør, Erik Østergaard, til nyheden om, at lastbiler med forlænget front fremover må være op til 30 cm længere, når de kører modulvogntog.
DTL-bossen savner dog højere ambitioner, der kan tilgodese endnu større kapacitet og dermed fremme den grønne omstilling endnu mere:
- Der skal ikke herske tvivl...
Vognmandsboss: Giv os 27 meter på modulerne
Et førerhus som dette DAF XG+ er stadig ude i kulden, når det handler om modulvogntog. DTL opfordrer ministeren til at give langt mere los for længderne i den danske ordning. Foto: Rasmus Grønvig Haargaard
Vil du have det hele med?
Prøv 30 dage for 0 kr.
Ingen binding eller kortoplysninger påkrævet.
Prøv nu
Køb et abonnement
Udforsk vores abonnementer, og vælg den løsning, der matcher dine behov.
Vælg dit abonnement
