MAN Truck & Bus Danmark leverede for nylig det første eksemplar af den nye eTGX-serie i Danmark.
Mange flere skal gerne rulles ud, og til det formål har den danske MAN-importør indkøbt sit eget helt demo-træk. Det skal i den kommende tid ud og overbevise potentielle kunder til det elektriske MAN-flagskib om, at det godt kan lade sig gøre at skifte til el i hverdagen.
MAN-importørens nye demotræk er baseret på en MAN eTGX 4x2 med en 3-akslet gardintrailer fra Schmitz Cargobull og er udstyret med seks batteripakker til en samlet anvendelig batterikapacitet på 480 kWh. To af batteripakkerne er stuvet væk under førerhuset, hvor der er blevet plads i dieselmotorens fravær.
Lastbil Magasinet fik lejlighed til en kort prøvetur for nylig ved transportmessen i Herning i begyndelsen af april. Det var første gang, vi kørte MAN eTGX på dansk jord, og vi håber at følge med en mere udførlig test på hjemlig grund i løbet af den kommende tid.
BREAKING