Tag den korteste vej til at beregne CO2-udledningen

Transportbranchen står for op mod 25-30 % af udledning af CO2 i Europa. Et nyt kvotesystem fra EU, der træder i kraft i 2027, sætter en pris på 45 euro pr. ton CO2, hvilket vil have indflydelse på hele transportbranchen.

Kåret som årets iværksætter

Det stigende krav om at kunne dokumentere CO2-udledningen gennemsyrer hele værdikæden og påvirker også de mindre vognmænd, som er underleverandører.

”Der er meget at hente for vognmændene ved at bruge de data, de allerede har, til at sikre mere effektiv kørsel. Begynd med chaufføren, bilen og dagligdagen. Omkring 60% af branchen er ikke digitaliseret, men det behøver ikke være svært at komme i gang,” fortæller Keld Florczak, iværksætteren bag TRASOLU, der har vundet prisen som årets iværksætter af Skive Business Awards. Keld Florczak, der er uddannet som maskinarbejder hos B&O i Struer, læste siden til ingeniør. Inden studierne var Keld Florczak selv langturschauffør og vognmand, men det var teknologi og opfindelser, der trak:

”Jeg har altid været drevet af at effektivisere og styrke sporbarhed. Så jeg begyndte at lave datafangst på lastbilen for at kunne optimere.”

Optimerede forbruget med op til 53 %

Keld Florczak tog udgangspunkt i en EURO-6-lastbil, der kører tre km på literen og 100.000 km om året. Efter nogle måneders kørsel kunne Keld optimere kørslen med op til 53% ved at køre fornuftigt, altså følge vejens forløb, tage hensyn til faktorer som inerti, vind og vejr. Den viden blev til TRASOLU, som kan samle data og gøre det enkelt for vognmændene at effektivisere og styrke forretningen.

Flere vognmænd har allerede installeret TRASOLU, og det kan mærkes på bundlinjen:

Vognmandsfirmaet Ejvind Hviid, der bruger TRASOLU, har fordoblet bundlinjen og reduceret den tid, der bruges til at lave løn til chaufførerne med 50 % i 2024.

”Når vi henter data, har vi øje for, hvor data også kan bruges til at optimere andre processer for vognmanden. Når vi har data om gods, kender ruterne, brændstoftyper og biler, så er der ikke langt til arbejdsrutiner og chaufførens kørsel og løn,” siger Keld Florczak.

Demstrup Autotransport, der bl.a. kører cement for Aalborg Portland, har installeret TRASOLU som et led i at Aalborg Portland vil være CO2-neutrale i 2030, hvilket også påvirker underleverandørerne.

Kronborg Transport, der leverer Svane Køkkener, bruger også TRASOLU. På den måde kan vognmanden sætte et præcist tal på, hvor meget CO2 det har kostet at levere et køkken til fru Jensen. Værdifuld information som kan rapporteres videre i værdikæden.

Vejen mod vækst

TRASOLU har i dag en portefølje på 500 køretøjer i Danmark. Virksomheden, som blev opstartet for fire år siden, får også forespørgsler fra udlandet. Kursen er sat mod vækst, og allerede i år træder den mangeårige direktør fra BB Electronics, Carsten Christensen ind i virksomheden.

Begynd at reducere CO2-udledningen her www.trasolu.dk