Tidligt i udviklingsfasen af Mercedes-Benz eActros 600 evaluerede Mercedes-Benz Trucks' interne ulykkesforskningsteam eksisterende ulykkesdata fra den virkelige verden, og anvendte dem specifikt på køretøjets design. Målet var at skræddersy sikkerhedssystemerne til typiske scenarier for tunge ulykker.
Ellastbil udsat for voldsom test: Kan batteriet klare kollisionen?
Annonce