Bosch har vundet titlen Truck Innovation Award 2026 for sin Road Hazard Service, som er blevet anerkendt som årets mest banebrydende teknologiske innovation.
Den prestigefyldte pris blev overrakt til Mouna Romani (Vice President Cross-Domain Computing Solutions for Commercial Vehicles), Andreas Motsch (Vice President Sales Commercial Vehicles) og Minea Schwenk (Vice President Connected Map Services) fra Bosch onsdag aften på Solutrans International Commercial Vehicle Show i Lyon.
Prisen, som uddeles af International Truck of the Year (IToY)-juryen, hædrer teknologiske gennembrud, der bidrager til den dybtgående omstilling og grønne transformation i transportbranchen. Juryen består af 25 fagjournalister fra førende erhvervskøretøjsmedier i Europa og Sydafrika.
Advarer i realtid
Bosch’ prisvindende Road Hazard Service giver trafikanter realtidsinformation om potentielle farer på vejen – som tæt tåge, kraftig regn, ulykker eller havarerede køretøjer.
Tjenesten har siden juni 2024 været i brug i millioner af personbiler i Europa og blev fra december 2024 også tilgængelig i lastbiler fra Mercedes-Benz Trucks.
Systemet benytter anonymiserede data fra tilsluttede køretøjer – såkaldte swarm data – kombineret med oplysninger fra vejmyndigheder og meteorologiske tjenester for tidligt at opdage kritiske situationer.
Sensorer i køretøjerne indsamler data som temperatur, viskeraktivitet og indgreb fra stabilitetskontrollen. Ved hjælp af algoritmer beregnes mulige risici som akvaplaning eller nedsat sigtbarhed, hvorefter chaufføren får en advarsel via navigationssystemet.
Road Hazard Service er en del af Bosch Connected Map Services, der kobler køretøjsdata sammen for at forbedre førerassistentsystemer som adaptiv fartpilot og nødbremseassistenter. De tilkoblede kortdata gør det også muligt for køretøjer at reagere hurtigere på ændrede vejforhold – og spiller samtidig en central rolle i automatiseret kørsel, hvor systemet fungerer som en slags ekstra “sensor”.
Her leverer tjenesten præcise data om vejens tilstand, banegeometri og positionering, hvilket gør automatiseret kørsel både mere sikker, jævn og forudseende.
Stort potentiale
Med 66 point i den samlede bedømmelse vandt Bosch foran Volvo VNL Autonomous, som allerede kører fuldautomatisk på amerikanske veje.
Tredjepladsen gik til Accelera, Cummins’ nye forretningsenhed, der samler hele virksomhedens portefølje af nulemissionsløsninger.
Juryen fremhævede især Road Hazard Service’s bidrag til trafiksikkerheden og potentialet for at reducere alvorlige ulykker forårsaget af glatte veje eller dårlig sigt. Samtidig blev brugen af swarm data vurderet som et vigtigt skridt mod fremtidens intelligente transport.
Ved prisoverrækkelsen udtalte juryformand Florian Engel:
- Bosch’ Road Hazard Service viser, hvilken markant forskel den effektive brug af big data allerede kan gøre for folks sikkerhed og liv i dag. Den hjælper med at gøre vejtransporten sikrere og udgør samtidig endnu en vigtig brik på vejen mod automatiseret kørsel i Europa.
De nominerede til Truck Innovation Award 2026 (i alfabetisk rækkefølge)
- Accelera by Cummins
- Aurora Driver
- Bosch Road Hazard Service
- Einride Autonomous Border Crossing
- Scania DHL Range Extender Project
- Torc Robotics Autonomous Trucks
- Volvo VNL Autonomous
Om International Truck of the Year
Organisationen International Truck of the Year (IToY) fejrer sit 50-års jubilæum i 2026. Den blev grundlagt i 1976 af den britiske journalist Pat Kennett, og i dag repræsenterer de 24 jurymedlemmer førende fagmedier inden for erhvervskøretøjer i hele Europa.
I de seneste år har IToY udvidet sit globale netværk med associerede medlemmer i Australien, Brasilien, Kina, Indien, Iran, Israel, Japan, Malaysia, New Zealand, Sydafrika og USA, hvilket sikrer international repræsentation af de vigtigste markeder for vejtransport.
BREAKING