Færdselsstyrelsen vil ændre arbejdstidsreglerne for kørsel, der er nationalt undtaget reglerne om køre-og hviletid. Medarbejderne vil fremover blive omfattet af arbejdstidsdirektivet for mobile arbejdstagere.
Indsamling af dagrenovation, slamsugning og indsamling af mælk fra gårde er alle eksempler på kørsel, der er nationalt undtaget køre- og hviletidsreglerne.
Myndighederne i Danmark har hidtil fortolket EU-reglerne, så medarbejdere, der udfører denne type opgaver, har været omfattet af det generelle arbejdstidsdirektiv.
Men det bliver der nu lavet om på, oplyser ATL i en nyhedsmail.
Færdselsstyrelsen har netop sendt en ny bekendtgørelse i høring, der skal bringe den danske implementering af EU-reglerne på linje med resten af EU. Det betyder, at chauffører, der udfører kørsel omfattet af de nationale undtagelser for køre- og hviletid, fremover vil blive omfattet af arbejdstidsdirektivet for mobile arbejdstagere.
I ovenstående eksempler betyder det blandt andet, at chaufførerne fremover får pligt til at holde pause efter seks timers arbejde, og maksimalt må have en ugentlig arbejdstid på 60 timer, lige såvel som der gælder særlige regler for kørsel i natperioden.
Ændringen betyder også, at det fremover vil være Færdselsstyrelsen og Politiet, som fører tilsyn med, at arbejdstidsreglerne overholdes, hvor kontrollen tidligere blev udført af Arbejdstilsynet.
BREAKING