Ellastbiler bør køre i en stor bue uden om den danske vejafgift.
Det mener vognmandsorganisationen DTL, hvor direktør Erik Østergaard opfordrer regeringen til at lade sig inspirere af Tyskland, hvor man netop har forlænget maut-fritagelsen for nulemissionslastbiler frem til sommeren 2031.
- Der er lang vej hjem, før en omstilling fra diesel til el kommer bare halvvejs i mål. Priser på ellastbilerne er høje - to-tre gange så meget som tilsvarende dieselbiler. Og lademulighederne ved depotladning er stadig ikke tilstrækkelige. En fritagelse fra vejafgiften i Danmark for ellastbiler er på tide og kan være et plaster på såret og give større incitamenter til at skifte til el, siger Erik Østergaard.