Elektriske lastbiler med 'range extender' (rækkevidde-forlænger) kan reducere de samlede ejeromkostninger med op til 33 procent sammenlignet med en tilsvarende diesellastbil.
Det viser en ny analyse fra den tyske ingeniørvirksomhed FEV, som samtidig peger på markante CO2-besparelser – og det uden behov for massiv udbygning af megawatt-ladeinfrastruktur.