El-lastbiler skal i fremtiden måske ikke kun transportere gods.
De skal også levere strøm tilbage til elnettet.
Det er perspektivet i en ny demonstration fra Scania, som har testet såkaldt vehicle-to-grid-teknologi til tunge elektriske lastbiler via det nye Megawatt Charging System (MCS).
Teknologien gør det muligt, at strøm kan flyde begge veje mellem lastbil og elnet. Når lastbiler holder stille på depoter eller terminaler, kan batterierne dermed potentielt bruges som midlertidige energilagre til at stabilisere elnettet eller håndtere spidsbelastninger.