23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Lastbil Magasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Annonce
Annonce

Volvos elektriske modelprogram kåret til International Truck of the Year 2027

Annonce

Volvo Trucks’ nye elektriske modelprogram er blevet kåret til International Truck of the Year 2027 af juryens 24 medlemmer.

Modelprogrammet omfatter de elektriske familier FH, FM, FMX og FH Aero. Juryen blev især imponeret over kombinationen af længere rækkevidde, bred anvendelighed, energieffektivitet og fleksibilitet i driften.

Annonce

Prisen blev overrakt til Roger Alm, direktør for Volvo Trucks, under gallaaftenen Night of the Stars på IAA Transportation i Hannover.

Med 86 point sluttede Volvo Trucks foran et stærkt felt bestående af den nye Ford Trucks F-Max, IVECO S-eWay Tractor, MAN eTGM og Mercedes-Benz eArocs 400.

I overensstemmelse med reglerne for International Truck of the Year tildeles prisen hvert år det køretøj, der er introduceret inden for de foregående 12 måneder, og som har ydet det største bidrag til effektiviteten i vejtransporten.

Bedømmelsen omfatter blandt andet teknologiske innovationer, komfort, sikkerhed, køreegenskaber, energieffektivitet, miljøpræstationer og de samlede ejeromkostninger – Total Cost of Ownership (TCO).

Annonce

Resultatet for 2027 markerer fjerde år i træk, hvor en batterielektrisk lastbil vinder titlen som International Truck of the Year. Det understreger den hurtige udvikling inden for tung transport uden udledning fra udstødningen.

Fire af de fem nominerede køretøjer til prisen i 2027 var batterielektriske. Den nye Ford F-Max viste samtidig, at udviklingen af de konventionelle drivlinjer fortsætter parallelt.

Stort skridt frem for ellastbilerne

Volvos nye elektriske modelprogram repræsenterer en markant videreudvikling af producentens batterielektriske lastbiler til tung transport.

Det reviderede program dækker en lang række transportopgaver – fra regional transport og entreprenørkørsel til krævende fjerntransport. Samtidig introduceres nye drivlinjeløsninger, større fleksibilitet i konfigurationerne og markant længere rækkevidde.

Annonce

FH Aero Electric med udvidet rækkevidde har en opgivet rækkevidde på op til 700 kilometer på én opladning. Det åbner for et langt bredere spektrum af langdistancetransporter.

Samtidig tilbyder den næste generation af FH Electric, FM Electric og FMX Electric i Versatile-udgaverne en rækkevidde på op til 470 kilometer. Dermed får vognmændene en fleksibel platform til forskellige transportopgaver og kørselsmønstre.

Under juryens vurdering blev der især lagt vægt på, at Volvo har udviklet sit elektriske modelprogram til mere end blot ét køretøj eller én anvendelse.

Kombinationen af længere rækkevidde, forskellige førerhus- og chassisvarianter samt løsninger til fjerntransport, regional transport, distribution og entreprenørkørsel viste ifølge juryen, hvordan batterielektrisk teknologi i stigende grad bliver et praktisk alternativ til en bred vifte af tunge transportopgaver.

Annonce

Florian Engel, formand for juryen bag International Truck of the Year, sammenfatter:

- Med sit nye elektriske modelprogram viser Volvo Trucks, hvor hurtigt batterielektrisk tung transport bevæger sig fra enkelte anvendelser mod en komplet transportløsning.

Prisen markerer samtidig endnu en vigtig milepæl for Volvo Trucks i omstillingen til transport uden udledning fra udstødningen.

Volvo FH Electric skrev allerede historie i 2024 som den første batterielektriske lastbil, der vandt titlen som International Truck of the Year. Nu vender Volvo tilbage øverst på podiet med et elektrisk modelprogram, der er udviklet til at dække et endnu bredere udsnit af den tunge transport.

Annonce

De nominerede i 2027

  • Ford Trucks’ nye F-Max
  • IVECO S-eWay Tractor
  • MAN eTGM
  • Mercedes-Benz eArocs 400
  • Volvo Trucks’ nye elektriske modelprogram

International Truck of the Year

- Kåringen af International Truck of the Year (IToY) blev indstiftet i 1977 af den britiske journalist og redaktør på magasinet Truck, Pat Kennett. I dag udgøres jurymedlemmerne af 24 lastbiljournalister fra fagmedier over hele Europa.

- Danmark er repræsenteret i IToY-juryen ved Rasmus Haargaard, Lastbil Magasinet.

- I de seneste år har IToY-gruppen udvidet med associerede medlemmer fra de voksende lastbilmarkeder i Kina, Indien, Sydafrika, Australien, Brasilien, Japan, Iran og New Zealand. IToY bistår desuden med lignende prisuddelinger i Kina og Sydamerika.

- IToY samarbejder om de årlige kåringer med Dekra, som varetager opgaven med som uafhængig part at indsamle jurymedlemmernes stemmer og verificere det endelige resultat af afstemningen.

- I afstemningen kan hvert jurymedlem uddele 12 point til de nominerede kandidater til prisen. Hvert medlem kan højst tildele én kandidat 7 point, og man behøver ikke gøre brug af alle 12 point.

Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.046|