Den internationale brancheorganisation for vejtransport IRU erklærer sig moderat positiv over for EU-Kommissionens udspil om nye CO2-krav til nye lastbiler – som allerede i 2030 skal udlede 45% mindre CO2 (sammenlignet med 2019-niveau), og i 2040 skal CO2-udledningen være reduceret med 90%.
- Ved at acceptere en fortsat andel af forbrændingsmotorer i tung transport har EU-Kommissionen taget en positiv drejning til at anerkende de fundamentale forskelle mellem personbiler og lastbiler, siger IRU’s EU-chef, Raluca Marian.