Det glæder DI Transport, at EU-Kommissionen nu ændrer sin fortolkning af et nyt krav i EU's vejpakke om lastbilens retur til hjemlandet. I Kommissionens første udkast var sættevogne og trailere også omfattet af kravet.
- Det ville have haft uoverskuelige konsekvenser for vejgodstransporten i EU, hvis sættevognene skulle flyttes tomme rundt i Europa for at nå retur til hjemlandet. Derfor er det meget postitivt, at EU-Kommissionen har ændret deres vejledning, siger Rune Noack, transportpolitisk chef i DI Transport i en pressemeddelelse.
AnnonceDI Transport håber at fokus i den europæiske transportpolitik kan blive ændret, så der kommer fokus på at skabe et bedre indre marked for vejgodstransport og opfordrer til at ændre kravet om lastbilens retur til hjemlandet
Annonce- Der er behov for at øge kapaciteten og energieffektiviteten i vejgodstransporten i EU. De mange begrænsninger, som f.eks. at lastbilen skal returnere hjem hver 8. uge bør blødes op. Det må være næste skridt" siger Rune Noack.
Annonce