Efter Vejdirektoratets undersøgelser i sidste uge viste, at lastbiltrafikken stort set er uændret under coronakrisen og det samtidig, hos 3F, kunne konstateres, at der skete en stigning i antallet af chauffører, der meldte sig ledige, har der været megen debat om, hvorvidt problemet er så stort, som det er gjort til. Om der rent faktisk sker massefyringer af danske chauffører, om transporten nu køres af udenlandsk billig arbejdskraft eller om der skal manes til ro.