Når man skal forstå, hvorfor danske speditionsvirksomheder går ind og betaler bøder for udenlandske vognmænd, hvis vognmandens chauffører overtræder køre- og hviletider eller opholder sig i lastbilen, når de afholder regulært ugehvil, så er det ikke fordi, speditørerne er indforståede med eller påtager sig ansvaret for, at der sker lovovertrædelser.
De holder blot gang i logistikkæden for, at deres kunder ikke skal opleve forsinkelser på godset. Bliver godset forsinket, risikerer speditøren nemlig at stå over for et erstatningskrav fra transportkøberen.