DTL: Update efter ferien

Kort tid efter at EU-Kommissionen har truet den danske stat med en eventuel retssag ved EU-Domstolen – fordi Danmark tidligere i sommer indførte en regel om maksimalt 25 timers parkering på Statens p-pladser langs motorvejene – holder DTL – Danske Vognmænd nu møde om sagen.

Ove Holm, underdirektør og erhvervspolitisk chef hos DTL – Danske Vognmænd, oplyser til Vognmandens Fagblad, at organisationen her til formiddag holder møde om sagen.

- Ja, jeg holder møde med blandt andre vores adm. direktør Erik Østergaard. Jeg talte med en kollega i går, men på grund af sommerferie skal vi lige have et overblik over situationen.

Læs også Derfor bør du sammenligne lån for at finde det bedste

Skepsis hos DI Transport

Hos DI Transport har branchedirektør Michael Svane også tidligere i sommer udtalt til DI Business, at den nye 25 timers regel ikke hænger sammen med reglerne om chaufførers køre- og hviletid.

- Vi har derfor hele tiden opfordret til at en eventuel grænse blev 45 timer, som er det maksimale hvil en chauffør må afholde i førerhuset, lyder det blandt andet fra Michael Svane.