Da Danske Speditører mandag kritiserede oppositionspartiernes forslag om at skærpe kontrol og straf for ulovlige ugehvil i lastbilernes førerhuse, affødte det stærke reaktioner fra flere af Lastbil Magasinets læsere.
Politik- og Kommunikationschef hos Danske Speditører Henrik Beck ser tre store problemer ved at tvinge chaufførerne ud af lastbilerne og måske endda hjem til hjemlandet, når de skal holde det regulære ugehvil på 45 timer.