Hvis der i dele af vognmandsbranchen var håb om en fremtid med mindre konkurrence fra østeuropæiske lastbiler, da tyske og senere danske politikere for nyligt begyndte at true med kæmpebøder for at holde ugehvil i førerhuset, følte de givetvis en kold spand vand i hovedet, da Contrans i sidste uge luftede planer om et hvilehus til deres udenlandske chauffører.