Chef: Vi kan bruge flere lærlinge

Af Jakob Bargmann

14. december 2016 01:48

Annonce

Der er alvorlig mangel på lastvognsmekanikere. Ifølge Thomas Møller Sørensen, branchedirektør for Bilbranchen i Dansk Industri, er situationen nu så kritisk, at det resulterer i lønpres, hvilket giver stigende priser og faldende konkurrenceevne.

Hos ESA Trucks Danmark, mærker man også, hvordan det er en udfordring at få mekanikerlærlinge til værkstederne.

Bliv abonnement på Lastbil Magasinet og følg med i alt indenfor den danske lastbilbranche

Få adgang til alt indhold på Lastbil Magasinet

Ingen binding eller kortoplysninger krævet

Prøv Lastbil Magasinet nu

Allerede abonnent? Log ind

Gælder kun personlig abonnement.

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Ved at sende kommentaren accepterer du samtidig betingelserne. Se betingelserne

Generelle retningslinjer for kommentarer:

• Skriv i en god tone og hold dig til emnet
• Brug kun links, hvis de er relevante for debatten
• Undgå brug af personfølsomme oplysninger såsom person- eller kontonumre

Redaktionen forbeholder sig ret til at slette kommentarer uden varsel, hvis de ikke lever op til ovenstående, er af kommerciel karakter eller i strid med loven.

Redaktionen påtager sig ikke ansvar for kommentarernes indhold. Kommentarskribenten kan derfor stilles til ansvar for eventuelle lovovertrædelser – herunder injurielovgivningen.

Kommentarer, der strider mod retningslinjerne, kan anmeldes ved at trykke på ”Rapporter upassende indhold”.

Kommentaren er blevet oprettet.

Din kommentar vil ikke være synlig før du har aktiveret den. Du modtager om lidt en e-mail, hvor du skal klikke på et link, for at aktivere kommentaren.

Ja tak, jeg vil gerne modtage Lastbil Magasinets nyhedsbrev. Læs cookie og datapolitik.

Ja tak, jeg vil gerne modtage markedsføring, tilbud, undersøgelser mv. fra Lastbil Magasinet. Læs cookie og datapolitik.

Nyhedsbreve

Lastbil Magasinet Breaking/Extra

Lastbil Magasinet Ugens Top

{{ window.visitor.corporateClient.name }}

Virksomhedsløsning

{{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

{{ window.visitor.corporateClient.name }}

Chef: Vi kan bruge flere lærlinge

Vognparken har rykket sig enormt: - Der er sket meget på få år

Chauffør sigtes for uagtsomt manddrab efter dødsulykke med betjente

DAF udvider igen: Her er de nye konfigurationer

Europas lastbilmarked under pres - med få lyspunkter

Nye bødesatser på vej for vejafgiften

Chauffør ventes at blive sigtet efter ulykke med dræbt betjent

WhatsApp er ikke en chauffør-app. Det er en risiko.

Torben Clausen A/S med ny flot Kel-Berg 3 akslet bagtipkærre 14 m3 med tårne fra Lastas

44 elbiler med høj anhængervægt

Baoli tilbyder heavy-duty trucks med kapacitet op til 10 tons

WhatsApp er ikke en chauffør-app. Det er en risiko.

Chat versus ChaufførApp? 10 Argumenter!

Undgå begrænsninger – opnå fleksibel strøm på farten

Undgå begrænsninger – opnå fleksibel strøm på farten

Chat versus ChaufførApp? 10 Argumenter!

2 nye super flotte Kel-Berg 4 akslet korn tiptrailere til Vognmand Ernst Jacobsen A/S

L.M. Transport, Ans A/S med en ny Kel-Berg 3 akslet asfalt tipkærre 14,3 m3 fra Lastas

Harding Poulsen Vognmandsforretning ApS med en ny Kel-Berg 3 akslet hejseladskærre