DEBAT: Hold ind til siden

Af Redaktionen

27. april 2016 01:44

Annonce

Vi burde alle - chauffører som vognmænd - køre ind til siden og blive holdende i fire dage.

Så ligger Danmark ned, og vi har mulighed for at få anstændige forhold for os alle.

Per Jørgensen

Bjergskovvej 4

4330 Hvalsø

Annonce

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Ved at sende kommentaren accepterer du samtidig betingelserne. Se betingelserne

Generelle retningslinjer for kommentarer:

• Skriv i en god tone og hold dig til emnet
• Brug kun links, hvis de er relevante for debatten
• Undgå brug af personfølsomme oplysninger såsom person- eller kontonumre

Redaktionen forbeholder sig ret til at slette kommentarer uden varsel, hvis de ikke lever op til ovenstående, er af kommerciel karakter eller i strid med loven.

Redaktionen påtager sig ikke ansvar for kommentarernes indhold. Kommentarskribenten kan derfor stilles til ansvar for eventuelle lovovertrædelser – herunder injurielovgivningen.

Kommentarer, der strider mod retningslinjerne, kan anmeldes ved at trykke på ”Rapporter upassende indhold”.

Kommentaren er blevet oprettet.

Din kommentar vil ikke være synlig før du har aktiveret den. Du modtager om lidt en e-mail, hvor du skal klikke på et link, for at aktivere kommentaren.

{{ window.visitor.corporateClient.name }}

Virksomhedsløsning

{{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

{{ window.visitor.corporateClient.name }}

DEBAT: Hold ind til siden

Ny Aero-trækker er sendt til Vejen

Vejarbejde spærrer flere til- og frakørsler ved travlt motorvejskryds i flere uger

Nye tal: Stigende mængder gods sendes med lastbiler frem for tog

Oliepriser falder efter øgede forsyninger trods Iran-USA-konflikt

Chauffører gør det igen: Samler rekordoverskud til børnene

Motorbrøl og nostalgi: Nu går startskuddet til Danmarks største veteranlastbilrally

Anette Kjær & Sønner ApS med 2 nye Knapen 4 akslet Walkingfloor trailere på 14,9 m

P. Fournaise A/S med en ny Faymonville 3 akslet maskintrailer med dobbelt udtræk fra Lastas

Lars E. Nielsen ApS med en ny flot Kel-Berg 3 city akslet asfalt tiptrailer 29 m3

Lastas har leveret en ny Kel-Berg 3 akslet nedb. gardintrailer til NorSea Denmark A/S

Lastas har leveret ny Kel-Berg 3 akslet Hardox tipkærre til Entreprenør Henning Have A/S

Ny Kel-Berg 3 akslet city jord tiptrailer 34 m3 leveret til Entreprenør Thorkild Jensen A/S

Alf Myhre Transport A/S er kørt fra Lastas med deres nye Max Trailer, 6 aksel modul sengetrailer

E. Trasborg A/S er med en ny Kel-Berg 4 akslet sværlasttrailer fra Lastas

Flemming Brandt & Søn med en ny Kel-Berg 4 aks. korn tiptrailer 59 m3 med aut. rullepresenning

Kel-Berg 2 akslet åben kærre med alu. sider fra Lastas til Lastbilcentralen A/S

Vognmand Morten Andersen ApS med en ny Kel-Berg 2 akslet autotransport trailer

Lastas har leveret en ny Kel-Berg 4 akslet skrottrailer 71 m3 til J.F. Trans