Hos både vognmænd og fagforbund kniber alvorligt med at forstå, hvordan en dansk transportvirksomhed kunne slippe af sted med i fem måneder at have otte underbetalte litauere kørende i dansk indregistrerede lastbiler, selvom politiets tungvognsbetjente konstaterede, at chaufførerne ikke fik tillæg for nat- og overarbejde, samt at de opholdt sig i bilerne i 3-4 uger ad gangen.