Da køre- og hviletidsreglerne i 2006 blev harmoniseret under EU, skete det for at højne trafiksikkerheden og skabe lige konkurrencevilkår.
Umiddelbart skulle man måske tro, at den danske transportbranche ville lovprise reglerne, fordi de gør det ulovligt for udenlandske konkurrenter at køre lastbil i døgndrift.