En forsøgsordning med en spærretid for store særtransporter mellem kl. 6 og 9 og kl. 15 og 18 på motorvejen vil være fair. Men bevæger man sig ud i, at der kun må køres i de sene aften- og nattetimer, kvæler man vognmændene.
»Skal du f.eks. til at køre kl. 22, har vi ikke flere vognmænd.«
Sådan lyder det fra indehaver af Knudsen Service, Ulrik Knudsen, til den verserende debat om særtransporter på motorvejen og spærretider. Virksomheden tilbyder følgebiler nationalt og internationalt.