»Rumænerne er knalddygtige«

»Hvorfor er det så attraktivt at have udenlandske chauffører på danske biler?«

Spørgsmålet har mange nok stillet sig selv, når en udenlandsk chauffør har siddet bag rattet i en dansk lastbil. For som bekendt skal de have det samme i løn – hvis ellers lønsedlerne kan tåle et lovmæssigt eftersyn.

Inge-Merete Koch fra ERA-Transport i Odense samlede derfor bolden op og stillede ovennævnte spørgsmål på det nyligt afholdte debatmøde i Århus, hvor det omdiskuterede firma Contrans også stillede op. Firmaet har 80 rumænske lastbiler og bruger desuden også rumænske chauffører i nogle af de 20 lastbiler indregistreret på danske nummerplader.