»Vognmændene og chaufførerne samler jo ofte traileren op et eller andet sted om morgenen og sætter den et andet sted senere på dagen og kører så videre med en anden trailer. Så er man ikke lige opmærksom på at tjekke dæktrykket engang imellem, når man alligevel kører med en ny hver dag,« siger Volker Nitz.