Som vognmand står du helt fra start med rigtig dårlige kort på hånden, hvis en medarbejder kommer til skade i en arbejdsulykke. Du kan have taget nok så mange forholdsregler, men Sorteper skal placeres et sted, og som udgangspunkt ender vognmanden med det objektive ansvar.
»Hvis jeg havde fortalt mine chauffører, at det var for tidskrævende at bruge sikkerhedssele og derefter havde skåret selerne ud af alle biler, så kunne jeg forstå, at jeg skulle stå til ansvar, hvis én kørte galt,« siger vognmand Ove Nordskov, der har Tvis Vognmandsforretning.
BREAKING