Vognmændene var i defensiven fra start, da der tidligere på året skulle aftales nye løn- og ansættelsesvilkår på chaufførområdet med fagbevægelsen.
ATL’s havde ellers lagt op til, at der denne gang skulle gøres noget ved fleksibiliteten i overenskomsten - men i stedet fik forhandlerne travlt med at forhindre andre ulykker og nåede aldrig at komme i offensiven i forhandlingsforløbet.