»Selvfølgelig kan en arbejdsret i Danmark gå ind og erklære det ulovligt at lave en blokade i forhold til nogle nærmere fastsatte kriterier, men det, jeg bare ikke forstår, er, hvordan man kan have en dansk virksomhed med 375 indregistrerede lastbiler, og så næsten ikke have nogle danske chauffører og samtidig være med i en arbejdsgiverforening, hvor man har som princip at køre under danske overenskomster.«