Danske lastbiler med østeuropæiske chauffører, der er ansat gennem et estisk selskab til under halvdelen af det, en dansk chauffør skal have i løn, er helt ok, når der er tale om internationale transporter.
Det slog Arbejdsretten fast fredag, og dermed har 3F ikke ret til at indlede en konflikt mod virksomheden Kim Johansen Transport Group, som det ellers var planen.