Køre- og hviletidsreglerne er netop indført for at undgå, at chauffører kører solen sort til fare for trafiksikkerheden og for at sikre lige konkurrencevilkår. Men reglernes mange undtagelser gør, at de i visse tilfælde virker stik modsat.
Det mener Kim Frank Nielsen, sikkerhedsrådgiver og indehaver af virksomheden Dansk Transportsikkerhed.