AMU har i år oplevet stor fremgang i antal kursister på transportuddannelserne, og krisens efterdønninger betyder, at mange danskere stadig er parkeret som ledige.
Derfor kan det virke paradoksalt, at dele af vognmandsbranchen taler om kritisk mangel på kvalificeret arbejdskraft.
Det er da heller ikke alle branchens områder, der har problemet. Mens det stadig er forholdsvist nemt at rekruttere chauffører til distribution, kniber det for eksempel på kran- og specialområdet.