Mange chauffører føler ikke, de får nok ud af det obligatoriske efteruddannelseskursus på 37 timer, alle godstransporterende chauffører i EU skal gennemføre hvert femte år.
Brancheorganisationen DTL er ligeledes bekymret for, om undervisningen foregår på et tilstrækkeligt højt niveau. F.eks. er undervisning i lastsikring obligatorisk på kurset, som typisk udbydes af AMU- og erhvervsskoler. Men ifølge 3F mangler chaufførerne fortsat viden om korrekt lastsikring. Også selvom de fleste af dem har gennemført det obligatoriske kursus.