»Vi er så klar, som man kan blive, når man ikke kender uddannelsen præcise indhold.«
Sådan svarer Henrik Helios, uddannelseskonsulent med ansvar for AMU-kurserne på EUC Lillebælt, på spørgsmålet om, hvorvidt skolen er klar til at udbyde en uddannelse til chauffører af følgebiler.
En ny bekendtgørelse, der netop er sendt i høring, lægger nemlig op til, at nuværende og kommende chauffører af følgebiler til særtransporter skal igennem en 37 timer lang uddannelse med temaer som lovgivning, færdselsregulering og håndtering af uheld. Og det er sandsynligvis en eller flere AMU-skoler, der skal stå for at udbyde uddannelsen.