»Det var en af hurdlerne at få defineret, hvad en international transport er, og det hjælper det her med at få styr på. Det er positivt,« siger Jørgen Aarestrup, forhandlingssekretær i 3F Transportgruppen, til Lastbil Magasinet.
Kommentaren falder til den opstramning i cabotagefortolkningen, som Trafikstyrelsen har sendt i høring. Den fastslår, at en international transport med fx tomme paller eller blomsterkasser ikke er nok til at give adgang til cabotagekørsel. Samtidig skal fx kørsel med tom sættevogn internt i Danmark tælle med på klippekortet med de tre cabotage-ture på syv dage.
BREAKING