23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Lastbil Magasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Annonce
Annonce

DEBAT: Kom ud i marken, Skat

Annonce

Undskyld mig, Hans Skat:

Først roser du følgebilschaufførernes arbejde - tak for det. Dernæst mener du, at det er et tåbeligt megasystem at få sikkerheden højnet for de selv samme chauffører på landevejene.

Eksempelvis når vi går bag en særtransport og styrer den rundt forskellige steder, er der ingen til at afdække følgebilschaufføren, der går bag transporten - eller vi skal ud og flytte vejafspærring for at komme igennem for efterfølgende at sætte det på plads igen, eller som tidligere nævnt holde stille på en motorvej i 2. spor - det er efter min mening det tåbelige i denne sag.

Annonce

Kom med ud i marken og se, hvad der foregår, i stedet får at sidde bag skrivebordet og "vurdere" - præcis som der blev skrivebordsvurderet for nogen tid siden angående Storebælt, hvor det kostedede en chaufførs førlighed - så mon ikke det tåbelige ligger i at udtale sig uden at vide, hvad der egentlig foregår - spørg hellere dem, der er derude i dagligdagen, politiet eller måske Arbejdstilsynet om deres mening.

Annonce

Jan Petersen
Easy Transport & Service ApS
Stenhusvænget 8
4300 Holbæk

Jeg støtter op om flere følgebiler til de svære og langsomtgående transporter.

Men da alt er nede på "billig, billig, billig", vil kunden så i sidste ende betale for den bedre service?

Annonce


Henning Sørensen
Landevejen 206
8370 Hadsten

[add:338]

Annonce
Annonce
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.078|instance-web03