Når et hollandsk vognmandsfirma - tilsyneladende lovligt - kan køre i pendulfart mellem Struer Havn og sporarbejdet på jernbanen mellem Struer og Langå, så skyldes det en særlov om kombinerede transporter baseret på EU-direktiv 92/106/EØF af 7. december 1992.
Det er en regel, der i korte træk siger, at hvis en lastbil kører til og fra en havn med varer, der er en del af en kombineret transport til eller fra et andet EU-land, så er det ikke at regne som cabotagekørsel - såfremt der er maksimalt 150 km fra havnen til det sted, hvor lastbilen skal losse eller læsse. I stedet skal vognmandsfirmaet blot være registreret i RUT-registret.
BREAKING